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“目前，全国有资质、上规模、专业化的废铅蓄电池回收处置企业不到30家，这些正规企业却普遍‘吃不饱’。骨干电池制造企业收不到或亏本收购，大型再生铅冶炼企业开工率不足五成，‘正规军’干不过‘散兵游勇’。”张天任称。在代晓霞看来，这其中也有政策的不完善之处——税负正是其一。“按照规定，正规回收企业增值税税负为16%，正规再生铅企业增值税税负约为11%，而目前国内一般工业企业的平均水平是在2-4%。此外，正规企业还需缴纳消费税、所得税、城建税等附加费用。非法渠道相当于免去上述成本，在完全竞争的市场环境中，正规企业反而没了竞争优势。”

引导投资者理性投资和价值投资，在客观上需要理性、客观的投价研报。一家新上市企业是否具备投资价值，很多投资者并不了解实情，需要券商提供专业、客观的投价研报，予以引导，发挥引路人的作用。《研报通知》从整体要求、内容要求、内部控制三大部分对券商出具投价研报作出详细要求，在内容方面又从行业分析、可比上市公司分析、募投项目分析、盈利能力分析预测、估值方法和参数选择、估值结论、风险提示等方面详细阐述，这对指导投资者理性投资是非常必要的。因此，《研报通知》的出台，对科创板IPO企业的投价研报予以规范，有利于引导科创板理性投资和价值投资，对科创板早日走向成熟具有积极意义。

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前11月新能源车增速放缓至7.7%乘联会数据显示，11月新能源乘用车批发销量7.9万辆，同比下滑41.7%。其中，纯电动乘用车11月的批发量为6.6万辆，同比下滑36%，环比增长30%。插电式混合动力车型11月的批发量为1.11万辆，环比下降4%，同比下降62%。

你可以简单地将其理解为一个开源的UI产品，目前其用户包括蚂蚁金服、阿里巴巴、腾讯、百度、口碑、美团、滴滴、饿了么及……受害或未受害的其他用户。事情爆出后不久，Ant Design的开发人员便出面解释：这一彩蛋纯属个人行为，与企业无关。此外，蚂蚁很快回滚了代码，并推出了官方修复版本。

“分家”之后，潍柴动力和中国重汽成为了直接竞争对手，并在两条轨道上并行发展。此后几年，谭旭光带领潍柴动力开启了全球并购之路。2009年，山东省以潍柴动力为主导，组建了山东重工集团有限公司。山东重工最终拥有了从发动机、变速箱、车桥到整车这样一条国内最为完整的商用车产业链。